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针对冷水机组在运作时关键需关心下列状况：

空调蒸发器冷藏水进、出入口的温度和工作压力；

冷却器冷却水进、出入口的温度和工作压力；

空调蒸发器中制冷剂的工作压力和温度；

冷却器中制冷剂的工作压力和温度；

主电动机的电流量和工作电压；

润滑脂的工作压力和温度；

制冷压缩机组运行是不是稳定，有无出现异常的声响；

发电机组的各闸阀有无渗漏；

与各自来水管的连接头是不是严实。

还需要留意看冷水机组的一些外型现象，比如：发生制冷压缩机吸气管起霜那样的状况，就表明冷水机组制冷量过大，挥发温度过低，制冷压缩机吸气氢压小，吸气工作压力低。

针对活塞机发电机组和挤出机螺杆发电机组可能造成“液击”；针对离心式风机冷水机组则会造成踹振。（很多人认为挤出机螺杆发电机组不容易“液击”，实际上也会，佛山紫外激光冷水机，仅仅相对性不那麼显著而已。液击和颤振大家致冷百度百科平台都是有讲过解决的方法，有兴趣爱好的小伙伴们能看第二篇文章内容或是以前的文章内容）。

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冷媒内沾有气体、N2等不凝固汽体：这类状况一般产生在检修后，真空包装不完全。只有排出去，再次真空包装，再次添加冷媒。

电气设备常见故障造成的乱报：因为髙压维护汽车继电器返潮、接触不良现象或毁坏，CWUP-30紫外激光冷水机，模块电子板返潮或毁坏，CWUL-05紫外激光冷水机，通讯常见故障造成乱报。这类假常见故障，通常电子板上的髙压故障警示灯没亮或微亮，髙压维护汽车继电器手动式校准失效，测压缩机运作电流量一切正常，吸排气管压力也一切正常。

挥发压力过低:很有可能是由于冷媒不够所造成水冷器冷水机的挥发压力过低。普遍缘故：冷水流量不够;冷负载少;节流阀填料常见故障（仅使挥发压力低);空调蒸发器的热传导管因污垢等环境污染而使热传导恶变（仅使挥发压力过低）;制冷剂量不够（仅使挥发压力过低）。

汽压差过低：压缩机汽压过低压缩机会停止运行。普遍缘故有：滤油器阻塞；润滑脂中渗入的冷媒太多。

温度过高：致冷压缩机温度过高长期性运作会减少冷冻机油的质量乃至炭化冷冻机油。

普遍缘故：水冷却器制冷工作能力减少；因制冷剂过滤装置过滤网阻塞而使水冷却器制冷用制冷剂的需求量不够。

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排气管工作压力过低：1.根据冷却器的出水量过大2.冷却器的渗水温度过低3.很多液态制冷剂进到制冷压缩机4.制冷剂充灌不够5.吸气工作压力小于规范。1.调小闸阀2.调整锅炉风机转速比或离心风机工作中数量3.查验空调膨胀阀以及温度传感器包4.充灌到规定量5.参照“吸气工作压力过低”常见故障解决。

吸气工作压力过高：1.制冷剂充灌过多2.在超负荷时，很多液态制冷剂注入制冷压缩机。1.清除不必要量2.定期检查调节空调膨胀阀以及温度传感器包。吸气工作压力过低：1.未开启冷却器制冷剂液态出入口闸阀2.制冷剂过滤装置有阻塞3.空调膨胀阀调节不合理或常见故障4.制冷剂充灌不够5.过多润滑脂在制冷机组中循环系统6.

空调蒸发器的渗水温度过低7.根据空调蒸发器的水流量不够。1.全开启2.拆换过滤装置3.校准恰当或故障检测4.填补到规定量5.查清缘故，降低到适合值6.提升 渗水温度预设值7.查验离心水泵、进水阀。制冷压缩机因髙压维护关机：1.根据冷却器的水流量不够2.冷却器空调铜管阻塞3.制冷剂充灌过多4.髙压维护预设值有误。

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